Joomla TemplatesBest Web HostingBest Joomla Hosting
Besucher
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHeute22
mod_vvisit_counterGestern20
mod_vvisit_counterDiese Woche77
mod_vvisit_counterLetzte Woche111
mod_vvisit_counterDiesen Monat486
mod_vvisit_counterLetzten Monat1051
mod_vvisit_counterBisher12700

We have: 1 guests online
Letzte Änderung:
22.02.2012 19:52
Uhr [cached @18:43]
2011_08_11_1827.JPG 1104180011.JPG 1101010006.JPG 1105220033.JPG 1108280114.JPG 1104240001.JPG 1108070012.JPG 1110010017.JPG 1104260019.JPG 1106040168b.jpg 1107030016.JPG 2011_08_11_1841.JPG 1104180032.JPG Panorama1.JPG Panorama10.JPG 2011_08_11_1833.JPG 1106190027.JPG 1105230004.JPG 1106040138.JPG 1107030005.JPG 1102130006.JPG 1103270002.JPG 1110080054.JPG 1106190024.JPG 1108280182.JPG 1107060296.JPG 1107040115.JPG 1108280097.JPG 1109250022 - Kopie.JPG 1109030011.JPG
Start Allgemeines

Allgemeines

Allgemeine Info

Rundtouren

Rundtouren gefallen mir am besten. Doch es ist nicht immer einfach diese zu bewerkstelligen. Für das nehm' ich auch Trage- und Schiebepassagen in Kauf (gehören meines Erachtens irgendwie zum MTBen dazu....). Aber aufwärts nur wenn wenigstens die Abfahrt lohnenswert ist! Sonst machts wirklich keinen Spass mehr.

Parkplatz am Startpunkt

In unmittelbarer Nähe des Starpunktes der Trackaufzeichnung aller Touren befindet sich ein kostenfreier Parkplatz. Bei den Mehrtagestouren hab auch ich meine Auto am Startpunkt ohne Probleme über Nacht geparkt.

Haftung

Alle Touren wurden von mir persönlich gefahren und nach bestem Wissen und Gewissen aufgezeichnet. Ich übernehme allerdings keinerlei Haftung, welche Art auch immer: das Nachfahren der Touren erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Verantwortung.

Copyright

Die Informationen auf diesen Seiten zu den vorgestellten Touren stelle ich zur privaten Nutzung kostenfrei zur Verfügung. Eine kommerzielle Nutzung der GPS-Daten, Fotos, Beschreibung ist nur nach schriftlicher Anfrage bzw. entsprechender Genehmigung durch mich gestattet.

 

 

Warum diese Seiten

Mit Hilfe von Landkarten versuche ich immer neue Strecken zu finden, so genau wie möglich zu planen und dann abzufahren. Nur sind die Angaben in den Landkarten, mögen sie auch noch so detailliert sein, nicht immer fürs Moutainbiken aussagekräftig genug. Da haben mir in der Vergangenheit die Infos, die andere Biker ins Internet gestellt haben, sehr geholfen.

Weiterlesen...

 

1 - 5 Sterne

Die Vergabe der Sterne ist der Mix aus Schwierigkeit, Länge, Hm und meinen ganz persönlichen Eindrücken.

1stern
einfach Tour, zum Einrollen
1Stern1Stern
normale Tour, ohne besondere Ansprüche
1Stern1Stern1Stern
Mittelmäßig
1Stern1Stern1Stern1Stern
Schöne Tour, auf jeden Fall lohnenswert
1Stern1Stern1Stern1Stern1Stern
Tolle Landschaft, mit technisch anspruchsvollen Passagen, meist im Hochgebirge, jedes Jahr wieder
1Stern1Stern1Stern1Stern1SternTopTour
5 Sterne TraumTour!
 

GPS

Seit Anfang 2007 fahr ich mit GPS, bzw. zeichne die Touren mit dem Garmin Edge 205 auf. Logischerweise gehts auch ohne, aber ist halt ein nettes Spielzeug, das aber doch sehr hilfreich sein kann. Vor allem, hat man eine Tour erst mal geplant und aufs Gerät geladen, erspart man sich doch sehr oft das Kontrollieren, ob man doch auf dem richtigen Weg ist. Es hilft nicht immer, aber doch oft.
Ausserdem ist es toll, sich die gefahrenen Touren in Google Earth anzusehen.

Seit Ende 2010 habe ich mir das Garmin Oregon 450t zugelegt, vor allem wegen der Kartenfunktion.

 

Höhenprofile

Die Höhenprofile wurden mit dem Programm HRM-Profil http://www.rwelz.homepage.t-online.de/homepage.htm erstellt. Die Farben weissen auf den Untergrund hin:

  • "Straße": asphaltierte Straße
  • "Forstweg": breiter Forstweg oder Forststrasse, mäßige Steigung/Gefälle, fahrbar in beiden Richtungen
  • "Schotter": Weg mit grobem Schotterbelag, Konzentration bei Fahrt abwärts, aufwärts unfahrbar (schieben)
  • "Trail/schieben": abwärts technisch sehr anspruchsvoll; aufwärts unfahrbar (schieben/tragen); bei Flachpassagen: fahrbar, aber anspruchsvoll.
 
Weitere Beiträge...
Facebook Twitter Google Bookmarks Linkedin RSS Feed 
Tourensuche
Allgemeine Suche
Name:
Email: