Joomla TemplatesBest Web HostingBest Joomla Hosting
Besucher
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHeute5
mod_vvisit_counterGestern38
mod_vvisit_counterDiese Woche5
mod_vvisit_counterLetzte Woche408
mod_vvisit_counterDiesen Monat1294
mod_vvisit_counterLetzten Monat984
mod_vvisit_counterBisher16088

We have: 1 guests online
Letzte Änderung:
15.05.2012 20:55
Uhr [cached @05:29]
1101010033.JPG 2011_08_11_1805.JPG 1101010033.JPG 1110010043.JPG 1103270011.JPG 1110010020.JPG 1109110036.JPG 1108220038.JPG Immagine 065.jpg 1105230019.JPG 1106040157.JPG 1108120026.JPG 1107050181.JPG 2011_08_11_1754.JPG 2011_08_11_1789.JPG Panorama3.JPG 1110010020.JPG 1108280181.JPG 1107060292.JPG 1107170005.JPG 1108280223.JPG 1108070014.JPG 1108120017.JPG 1110010008.JPG Immagine 067.jpg 1108280219.JPG 1107060289.JPG 1108090019.JPG 1108120028.JPG 2011_08_11_1767.JPG
Start Tagestouren Pustertal Kronplatz

Kronplatz

1326 Hm - 21 km

ConcordiaZiel des Giro d'Italia, erste offizielle Freeride-Strecke in Südtirol, bis zu 30000 Skifahrer am Tag im Winter: der Kronplatz. Start ist Reischach, am Parkplatz der Talstation. Von hier dann zuerst bis zum Gasthof Korer. Dort beginnt die Forststrasse hoch zum Gipfel.
Diese Forststrasse zieht sich immer in gleicher Steigung bis ganz nach oben. Immer durch den Wald mit mehrmaliger Querung der Skipiste. Am Plateau angelangt hat man einen grossartigen 360 Grad-Blick übers Pustertal, ins Gadertal, zur Fanes-Sennes-Gebiet. Leider spielt das Wetter heute nicht so richtig mit, sonst wäre die Aussicht noch besser. Hier am Gipfel ist immer recht viel los, denn man kommt direkt mit der Umlaufbahn bis ganz hoch.
Nach kurzer Rast gehts zum Schmankerl: vor einigen Wochen wurde anscheinend eine Freeride-Strecke eröffnet. Nicht dass ich ein Freerider wäre, aber man kann sich ja mal die Sache ansehen.

Der Einstieg ist einfach, auch wenn der gestrige Regen die Strecke etwas angefeuchtet hat und die Wurzeln doch etwas riskant sind. Auf die Nase fallen möcht ich dann doch vermeiden. Viele Abschnitte sind sehr einfach zu fahren, da die Strecke mit schönen Anlegern versehen wurde. Auch gibt es mehrer Holzstege und Sprünge (inkl. Chickenways für Normalfahrer wie mich....). Einige Abschnitte sich aber auch doch etwas unangenehm. Nicht wegen der Steilheit, sondern weil eng und heute rutschig. Diese Abschnitte machen wenig Freude, aber interessant bleibs alle dem. Das Ende des Strecke ist unterhalb des Korerhofes. Der Weg zurück zum Startpunkt ist dann nur noch ein Ausrollen.
Fazit: die Auffahrt ist ziemlich unspektakulär, die neue Abfahrtsmöglichkeit bei Trockenheit sicher rechts spassig, auch ohne Protektoren.
HRM Profil Google Earth

Google Earth KMZ-Datei - Fotogallery


 
Facebook Twitter Google Bookmarks Linkedin RSS Feed 
Tourensuche
Allgemeine Suche
Name:
Email: